Aká údržba mazania vyžaduje tubulárne motory 45 mm ročne?

V priemyselných a rezidenčných automatizačných systémoch, Tubulárne motory 45 mm sú nevyhnutné komponenty pre riadiace kolieskové uzávery, markízy a ďalšie motorizované svietidlá. Tieto kompaktné, ale výkonné zariadenia fungujú pod výrazným mechanickým stresom, čím sa každoročne rozhodujú každoročné údržba mazania, aby sa zabezpečila dlhovekosť, efektívnosť a pokojná prevádzka. Zanedbanie tejto rutinnej starostlivosti môže viesť k predčasnému opotrebeniu, zvýšenej spotrebe energie a nákladným opravám.
Prečo záleží na mazaní
Tubové motory sa spoliehajú na vnútorné prevody, ložiská a teleskopické skúmavky na premenu rotačného pohybu na lineárnu silu. V priebehu času trenie medzi kovovými komponentmi degraduje povrchy, vytvára teplo a zvyšuje prevádzkový hluk. Lubrikanty pôsobia ako ochranné bariéry, ktoré znižujú opotrebenie a rozptyľujú teplo. V prípade 45 mm modelov, ktoré často zvládajú stredné až ťažké zaťaženie, nedostatočné mazanie urýchľuje riziká zlyhania. Ročná údržba zaisťuje hladký pohyb, minimalizuje prestoje a v súlade s zárukami výrobcu.
Body mazania
Zostava prevodového stupňa
Planetárne alebo čelné prevodové stupne vo vnútri motora vyžadujú tuk na vysokej viskozite, aby vydržali krútiaci moment. Na svoju tepelnú stabilitu a odolnosť proti vode používajte mastnotu na báze lítia (NLGI stupňa 2). Naneste tenkú vrstvu na prevodové zuby pomocou presného aplikátora, aby ste sa predišli nadmernému zaťaženiu, aby ste zabránili hromadeniu úlomkov.
Teleskopická trubica
Posuvný mechanizmus vonkajšej trubice musí bez námahy kĺzať. Tu sú ideálne lubrikanty na báze silikónov, pretože odolávajú adhézii prachu a udržiavajú flexibilitu pri kolísaní teploty. Nastriekajte malé množstvo pozdĺž vnútorného povrchu trubice a nafúknite motor, aby sa rovnomerne distribuoval.
Ložiská
Motorové ložiská udržiavajú radiálne zaťaženie počas rotácie. Syntetický olej s antikoróznymi prísadami (ISO VG 32 alebo podobný) chráni pred vlhkosťou vlhkosti. Pre utesnené ložiská postačuje jedna kvapka na okraji tesnenia; Otvorené ložiská môžu potrebovať ľahký povlak.
Mechanizmus limitného spínača
Aj keď nie je priamo súčasťou hnacieho systému, limitné spínače riadia body zastavenia motora. Dielektrické tuky na elektrických kontaktoch zabraňuje oxidácii a zabezpečuje spoľahlivý prenos signálu.
Výročná údržba
Vypnutie a rozobratie: Vždy odpojte energiu a vyberte motor z jeho krytu. Postupujte podľa príručky na demontáž výrobcu, aby ste bezpečne získali prístup k vnútorným komponentom.
Pred mazaním vyčistite: Na odstránenie starého tuku, kovových častíc a kontaminantov použite handričku bez prekladu a izopropylalkohol. Komprimovaný vzduch môže vyčistiť ťažko dostupné oblasti.
Aplikujte mazivo striedmo: nadmerné tupenie priťahuje nečistoty a spôsobuje ťahanie. Postupujte podľa zásady „menej je viac“ a znovu sa prihláste iba vtedy, keď dôjde k kontaktu kov-kov.
Test a opätovné zloženie: Znovu nainštalujte motor a spustite viac cyklov, aby ste overili plynulú prevádzku. Počúvajte neobvyklé zvuky, ktoré môžu naznačovať nerovnomerné mazanie.